重要性，从逻辑上来说，有着不同的层次和区分。当不同的“重要”相互碰撞时，你应该如何取舍？这关系到每个人对时间的利用和把握态度，也牵连到他们的自身利益。

正确的重要性权衡，应该抱有科学客观的态度，遵循长远利益至上的原则，不仅不能感情用事，也不应盲目冒险。很多情况下，人们之所以犯错，是误以为手头选择的事情更加重要，其实，这种选择背后的风险往往被人们忽略，甚至真正重要的事情从来没被人关注——对危险的及时躲避。

打比方说，尽管每个人从小就学习到“红灯停，绿灯行”的交通规则，但令人感到遗憾的是，在今天全中国任何一条马路上，很多人依然视若无睹、大摇大摆地闯过红灯下的斑马线。“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”一则关于“中国式过马路”的网络调侃，前一段时间曾引起社会热议。尽管这种不文明的行为被冠以“中国式”而引起过人的不舒服，但这确实不是个别现象。2012年11月18日，国务院正式批复同意自2012年起，将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。 第一个交通安全日的口号：遵守交通信号、安全文明出行。

“中国式过马路”的表现，除了扎堆闯红灯外，还体现在根本不注意汽车的来往，还有人边过马路边打电话，看起来逍遥自在。他们展现的过马路态度，可以用这样的话来概括，“走自己的路，让别人去鸣笛吧；走自己的路，让别人去刹车吧。”

真正懂得时间管理的人，很少闯红灯，这不仅是他们觉悟高，而是因为他们重视安全。打比方，香港、新加坡、东京、纽约这些竞争激烈、人口众多的大城市，闯红灯的比例要远远低于中国的北京、上海，甚至更低于中国的小城市。从另一个角度来看，这是由于他们擅长进行重要性的比较权衡，了解哪些时间可以省，哪些时间不能省。

其实，行人之所以能随意闯红灯，并不一定是因为他们多节约时间，而无非是因为他们缺乏耐心等到绿灯亮起，除了无视规则之外，他们还无视绿灯的重要性，觉得自己不可能被撞到，觉得汽车一定会避让行人。然而，你怎么知道开车的不是一个技术粗糙的马路杀手呢？你怎么知道司机不会将油门当刹车踩呢？（也许他的驾照是买的，也许他的驾校考试是稀里糊涂过关的。）你又怎么知道司机今天没有喝酒呢？你又怎么知道司机不是疲劳驾驶呢？你又怎么知道司机没有思想开小差而没有看到你呢？你又怎么知道这辆车的刹车没有坏呢？你又怎么知道即使踩了刹车就一定能瞬间停住呢？你又怎么知道司机一定能看到你呢？你又怎么知道这个司机不是刚与人吵架而情绪失控呢？这些事情只要有一件成立，那就是血肉之躯与钢铁的碰撞，不知你有几分胜算？

在这样惨痛损失之前，你抢来的几十秒时间有那么重要吗？显然，答案是不言而喻的。

很多人虽然知道危险，但总觉得交通事故是小概率事件，不会发生在自己身上。其实，不管是开车还是走路，走在路上就有被撞的概率。因为没有人在出事故前就知道自己被撞（除非你相信黄历，一看今天“不宜出行”就呆在家里），否则就不会有交通事故。因此也可以说每一个人都有可能发生交通事故，而闯红灯的概率就更大。从概率学上讲，当你每一次“平安”闯过红灯的时候，其实意味着你下一次出事故的概率更大。不是这样吗？